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指南車的發明者

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本文目錄一覽：

指南車是祖沖之發明的。關于指南車的發明有許多傳說和記載。據史書記載，東漢張衡、三國時代魏國的馬鈞、南齊的祖沖之都曾制造過指南車。《宋史·輿服志》中對指南車的結構和各齒輪大小和齒數都有詳細記載。

指南車的發明者有四種說法：西晉崔豹所著《古今注》及《志林》等古籍說黃帝與蚩尤作戰時，蚩尤作大霧，黃帝造指南車為士兵領路。

指南車是三國時的馬鈞發明的。指南車的發明較早。據傳說西周時就已發明，但最早的確切記載是在三國時期。有歷史典籍顯示三國時馬鈞是第一個成功地制造指南車的人。

秦認為古書上關于指南車的記載是虛構的。馬鈞則堅信古代有指南車，只要肯鉆研，是可以造出來的。高、秦二人于是奏準魏明帝，下詔命馬鈞造指南車。在235年，馬鈞制成了靠木質齒輪系統在行進中指示固定方向的指南車。

1、指南車是祖沖之發明的。關于指南車的發明有許多傳說和記載。據史書記載，東漢張衡、三國時代魏國的馬鈞、南齊的祖沖之都曾制造過指南車。《宋史·輿服志》中對指南車的結構和各齒輪大小和齒數都有詳細記載。

2、祖沖之。祖沖之（429年－500年），字文遠，生于丹陽郡建康縣（今江蘇南京），籍貫范陽郡遒縣（今河北省淶水縣），南北朝時期杰出的數學家、天文學家。出身范陽祖氏。

3、我國最早的指南車發明者是黃帝。西晉崔豹所著《古今注》及《志林》等古籍說黃帝與蚩尤作戰時，蚩尤作大霧，黃帝造指南車為士兵領路。

4、指南車的發明較早。據傳說西周時就已發明，但最早的確切記載是在三國時期。有歷史典籍顯示三國時馬鈞是第一個成功地制造指南車的人。從三國時開始，歷代史書幾乎都有指南車的記載，但是都比較簡略。

我國最早的指南車發明者是黃帝。西晉崔豹所著《古今注》及《志林》等古籍說黃帝與蚩尤作戰時，蚩尤作大霧，黃帝造指南車為士兵領路。

指南車的發明較早。據傳說西周時就已發明，但最早的確切記載是在三國時期。有歷史典籍顯示三國時馬鈞是第一個成功地制造指南車的人。從三國時開始，歷代史書幾乎都有指南車的記載，但是都比較簡略。

指南車是祖沖之發明的。祖沖之（429年-500年），字文遠，生于丹陽郡建康縣（今江蘇南京），籍貫范陽郡遒縣（今河北省淶水縣），南北朝時期杰出的數學家、天文學家。

相傳黃帝發明了指南車。黃帝和蚩尤大戰于涿鹿之野，黃帝每當戰斗即將勝利之時，總是有大霧迷漫山野，讓人辨不出方向，以致前功盡棄。原來，這漫天大霧是蚩尤在祭壇上作法所致。

中國機械工程發明史（第一編）》中說指南車的發明應以古籍《西京雜記》記載為據，定為西漢。王振鐸在所著《科技考古論壇》中說“創造指南車者，當以三國時馬鈞為可信”，并引《魏略》所記來加以證明。