首頁歷史指南車誰發明的的歷史知識

指南車誰發明的

本篇文章給大家談談指南車誰發明的，以及指南車發明的時間對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

祖沖之。祖沖之（429年－500年），字文遠，生于丹陽郡建康縣（今江蘇南京），籍貫范陽郡遒縣（今河北省淶水縣），南北朝時期杰出的數學家、天文學家。出身范陽祖氏。

指南車是祖沖之發明的。關于指南車的發明有許多傳說和記載。據史書記載，東漢張衡、三國時代魏國的馬鈞、南齊的祖沖之都曾制造過指南車?！端问贰ぽ浄尽分袑χ改宪嚨慕Y構和各齒輪大小和齒數都有詳細記載。

指南車的發明者有四種說法：西晉崔豹所著《古今注》及《志林》等古籍說黃帝與蚩尤作戰時，蚩尤作大霧，黃帝造指南車為士兵領路。

指南車是三國時的馬鈞發明的。指南車的發明較早。據傳說西周時就已發明，但最早的確切記載是在三國時期。有歷史典籍顯示三國時馬鈞是第一個成功地制造指南車的人。

劉仙洲在所著《中國機械工程發明史（第一編）》中說指南車的發明應以古籍《西京雜記》記載為據，定為西漢。

馬鈞。據《宋史輿服志》記載，公元前26世紀中國黃帝時代就發明了指南車，在三國時期魏國的馬鈞、南齊的祖沖之都有制造過指南車，王振鐸考證后認為，指南車是三國時期魏明帝青龍三年由馬鈞創造的。

說到指南車的起源，共存有四種說法，其中之一便就是認為指南車是由三國時期的馬鈞發明的。這一觀點所依賴的證據為有關于指南車的確切記載最早見于三國時期的一本名為《魏略》的史籍，不過這一史籍對于指南針的記載并不詳盡。

據歷史記載，東漢時期杰出的科學家張衡發明過指南車，可是他的制造方法不久就失傳了。到了三國時，有個叫馬鈞的重新造出了指南車。這種車要用馬拉著走。

在我國古代傳說中，最早指南車的發明人是（）。

我國最早的指南車發明者是黃帝。西晉崔豹所著《古今注》及《志林》等古籍說黃帝與蚩尤作戰時，蚩尤作大霧，黃帝造指南車為士兵領路。

據傳說西周時就已發明，但最早的確切記載是在三國時期。有歷史典籍顯示三國時馬鈞是第一個成功地制造指南車的人。從三國時開始，歷代史書幾乎都有指南車的記載，但是都比較簡略。

指南車的發明者是馬鈞。指南車是利用齒輪傳動來指明方向的一種簡單機械裝置。

是應龍。指南車，又稱司南車，是中國古代用來指示方向的一種裝置。它與指南針利用地磁效應不同，它不用磁性。指南車是利用齒輪傳動來指明方向的一種簡單機械裝置。

利用磁鐵發明指南車的是馬鈞。指南車是司南的原型，司南又是指南針的原型，所以指南車是誰發明的尤為重要。歷史上關于指南車的發明人是說法不一，比較常見的就是黃帝大戰蚩尤，造出的指南車。

三國魏時，馬鈞利用磁鐵和差速齒輪制造了能指示方向的機械裝置——指南車。宋代科學家沈括在其《夢溪筆談》中記載了制作指向用的磁針的方法。后來，又發展成磁針和方位盤聯成一體的羅盤。

周公發明指南車西周初期，當時南方的越棠氏人因回國迷路，周公就用指南車護送越棠氏使臣回國。

在我國古代傳說中，最早指南車的發明人是（）。

我國最早的指南車發明者是黃帝。西晉崔豹所著《古今注》及《志林》等古籍說黃帝與蚩尤作戰時，蚩尤作大霧，黃帝造指南車為士兵領路。

指南車是祖沖之發明的。關于指南車的發明有許多傳說和記載。據史書記載，東漢張衡、三國時代魏國的馬鈞、南齊的祖沖之都曾制造過指南車。《宋史·輿服志》中對指南車的結構和各齒輪大小和齒數都有詳細記載。

1、指南車是祖沖之發明的。關于指南車的發明有許多傳說和記載。據史書記載，東漢張衡、三國時代魏國的馬鈞、南齊的祖沖之都曾制造過指南車?！端问贰ぽ浄尽分袑χ改宪嚨慕Y構和各齒輪大小和齒數都有詳細記載。

2、指南車的發明者有四種說法：西晉崔豹所著《古今注》及《志林》等古籍說黃帝與蚩尤作戰時，蚩尤作大霧，黃帝造指南車為士兵領路。

3、指南車是三國時的馬鈞發明的。指南車的發明較早。據傳說西周時就已發明，但最早的確切記載是在三國時期。有歷史典籍顯示三國時馬鈞是第一個成功地制造指南車的人。

4、秦認為古書上關于指南車的記載是虛構的。馬鈞則堅信古代有指南車，只要肯鉆研，是可以造出來的。高、秦二人于是奏準魏明帝，下詔命馬鈞造指南車。在235年，馬鈞制成了靠木質齒輪系統在行進中指示固定方向的指南車。

5、相傳黃帝發明了指南車。黃帝和蚩尤大戰于涿鹿之野，黃帝每當戰斗即將勝利之時，總是有大霧迷漫山野，讓人辨不出方向，以致前功盡棄。原來，這漫天大霧是蚩尤在祭壇上作法所致。